
Az állami vasúti személyszállítási vállalat (CFR Călători) keretszerződést írt ki a SICAP közbeszerzési platformon 279 millió lej maximális értékben mintegy 42 dízeljármű kibérlésére három évre, amelyek Bukarest és Craiova, illetve Kolozsvár és Jászvásár között közlekednek majd.
A dízelek gyakorlatilag nagy méretű mozdonyok, amelyekben ülések is vannak, önmagukban kis vonatok. A CFR Călători arra törekszik, hogy a dízeljárművek mindkét végén legyen egy-egy vezérlőkabin, és ha lehet, köztes kocsik is, azaz két mozdonyból és egy kocsiból/kocsikból állna, mivel legkevesebb 100 utasülés biztosítására alkalmasak.
A dízeljárművek által megtett utak rövid és közepes távolságúak, így alkalmasak az ingázásra azon munkavállalók számára, akiknek munkahelyük lakóhelyükön kívül van.
A pályázati kiírás szerint az emlitett térségekben a rövid távolságon közlekedő vonatok hiánya jelentős, és a már forgalomba lévő vonatok nagyon régiek, kényelmi és utazási szempontból nem a legmegfelelőbbek. A személyszállítási vállalat e dízeljárműveknek bérbevételével szeretné csökkenteni a vonatközlekedés késési idejét, a vasúti közlekedéssel elégedetlen utasok számát, illetve megőrizni piaci részesedését, amelyet több magánszolgáltató is veszélyeztet.
A dízeljárműveknek 100 km/h-nál nagyobb sebességgel kell közlekedniük és évente legalább 335 napon át kell forgalomba lenniük (92%-os üzemi rendelkezésre állás), és nem lehetnek 27 évnél régebbiek.
A 42 dízel három évre szóló biztosítása nagyon nehéz a hazai piacon, ahol nincs ilyen mennyiség, legalábbis anélkül, hogy megvonnák ezeket a magánszolgáltatóktól, akik jelenleg ezeket a dízeljárműveket használják. Így, csakis egy külső szereplő biztosíthatja a dízeleket.
Forrás: economedia.ro
Fordította: Székely Dénes
Foto: Mobilitate.eu
Average Rating