În următoarele decenii, pretutindeni în lume, traficul aerian ar putea scădea chiar şi cu o treime din cauza temperaturilor ridicate generate de schimbările climatice.
În perioada unui val de căldură avioanele decolează mai greu. Prin încălzire, aerul pierde din densitate, iar, într-un aer mai puţin dens, aripile avioanelor pierd din portanţă, arată studiul realizat de cercetătorul Universităţii Columbia din New York, Ethan Coffel şi colaboratorii săi, publicat în revista de specialitate, intitulată Climatic Change.
Potrivit specialiştilor, mediile anuale de temperaturi maxime zilnice în zona aeroporturilor ar putea creşte într-un procent de 4-8 grade Celsius până în 2080, dacă nu se va modifica nivelul emisiilor de gaze cu efect de seră din atmosferă. În această situaţie, în cea mai caldă perioadă a zilei, între 10% şi 30% dintre avioane vor fi nevoite să diminueze cantitatea de combustibil, numărul pasagerilor şi o parte din încărcătură, sau va trebui să aştepte până când mai scade temperatura pentru a putea decola în siguranţă. La unele tipuri de avioane, în zilele caniculare, greutatea va trebui să fie diminuată cu 4%, ceea ce înseamnă în cazul avioanelor cu 160 de locuri debarcarea a 12-13 pasageri.
În luna iunie, la aeroportul Phoenix din Arizona, compania American Airlines a fost nevoită să anuleze peste 40% din zboruri, deoarece aparatele mai mici nu au putut decola la o temperatură de aproximativ 50 de grade Celsius.
Sursa: népszava.hu
Traducerea: Péterfy Tünde
Foto: Népszava