Cel de-al patrulea mare producător auto din lume, Stellantis Group, a fost acuzat de trucarea softului care măsoară emisiile de dioxid de carbon, iar în condiţii reale de utilizare la vehiculele diesel emisiile sunt mai mari decât arată rezultatele testelor. Este posibil ca şi Ungaria să fie implicată. Parchetul din Frankfurt investighează uzina Suzuki din Ungaria (Magyar Suzuki), a informat recent ziarul economic ungar „Világgazdaság”, citat de portalul tenyek.hu.
Societatea Suzuki Ungaria a reiterat sursei amintite că este în curs de desfăşurare o investigaţie cu privire la vehiculele diesel pe care le-au produs anterior. „Compania noastră se informează în prezent cu privire la această problemă şi cooperează cu autorităţile competente din străinătate şi din Ungaria. Dorim să subliniem faptul că Societatea Suzuki Ungaria respectă legislaţia în vigoare în toate cazurile şi funcţionează în conformitate cu aceasta. În acest caz nu suntem în măsură să oferim alte informaţii”, au declarat reprezentanţii companiei la solicitarea ziarului „Világgazdaság”.
Ziarul amintit mai scrie, citând Reuters, că procurorii din Germania, Italia şi Ungaria investighează cazul în cadrul unei acţiuni concertate a Eurojust (Agenţia Uniunii Europene pentru Cooperare în Materie de Justiţie Penală).
Potrivit Eurojust, descinderile au fost necesare din cauza unui dispozitiv utilizat în motoarele maşinilor producătorului japonez. Se pare că aceste dispozitive au fost utilizate în motoarele diesel de fabricaţie italiană pentru ca emisiile de oxid de azot ale vehiculelor să corespundă standardelor UE, după care aceste motoare au fost montate pe maşinile din uzina din Ungaria.
Autoritatea rutieră olandeză a constatat încă din ianuarie 2020 că şi compania Suzuki a încălcat normele Uniunii Europene privind emisiile de dioxid de carbon, iar modelul Vitara diesel a emis mult mai multe substanţe nocive, oxizi de azot, decât la testare.
Până în prezent, cel mai mare scandal de acest gen a fost cel din din anul 2015 care a izbucnit în legătură cu emisiile poluante ale automobilelor grupului Volkswagen de care au fost afectate la nivel mondial 11 milioane de autovehicule şi care a produs producătorului german o pagubă de peste 40 de miliarde de dolari, mai scrie ziarul „Világgazdaság”.
Sursa: tenyek.hu
Traducerea: Székely Dénes
Foto: tenyek.hu