Printre altele, ar urma să fie construit un pod de cale ferată adecvat pentru transportul tancurilor, iar mai multe gări să fie renovate, ținând cont de cerințele utilizării militare.
Guvernul vrea să obțină fonduri UE pentru cinci proiecte de dezvoltare a căilor ferate, parțial în scopuri militare. Una dintre ele este construirea unui nou pod de cale ferată în locul podului Gubács, judeţul Veszprém, scrie portalul ungar hvg.hu. Decizia analizată şi de ziarul amintit dezvăluie că Guvernul ar finanța parțial programul de dezvoltare a căii ferate în scopuri militare din fondul UE, numit Facilitatea de finanțare a rețelei europene.
Nu se știe ce pune la cale Guvernul FIDESZ, care la nivelul propagandei se prezintă ca susţinătorul păcii, dar în proiectul marcat de numele ministrului Construcțiilor și Transporturilor, János Lázár, apare în mod vădit exprimarea: în scopuri militare.
Astfel, interoperabilitatea gării de la Szolnok va fi dezvoltată în conformitate cu cerințele utilizării civile și militare.
Un nou pod ar urma să fie construit peste Dunăre de la Ráckeve, judeţul Pesta, la nord de podul de cale ferată de la Gubács, care este într-o stare deteriorată. Dezvoltarea „crează posibilitatea pentru livrarea de încărcături militare mai mari pe calea ferată către Portul Liber de la Csepel” (sectorul XXI al Budapestei).
De asemenea, Guvernul doreşte să construiască un nou doc de încărcare lângă gara Tata, pentru care pregăteşte un „studiu de impact asupra mediului și planuri de autorizare”.
Guvernul ungar solicitată fonduri europene pentru pregătirea infrastructurii feroviare adecvate pentru dubla utilizare a apărării civile la gările rețelei feroviare ungare care fac parte din rețeaua centrală transeuropeană. Acestea sunt gările de la Szob, Felsőzsolca, Szikszó, Forró-Encs, Hidasnémeti, Cegléd, Szolnok, Szajol, Kisújszállás, Demecser, Záhony, Mezőtúr și Békéscsaba.
Pentru o eventuală utilizare a NATO, Guvernul planifică reconstruirea podurilor slabe şi creşterea capacităţii de încărcare, ținând cont de nevoile civile și militare. Există în total 18 astfel de poduri pe mai multe drumuri principale din țară.
Investițiile care urmează să fie pregătite de János Lázár ar costa 59 de miliarde de forinţi, iar restul de 48 de miliarde de forinţi ar fi acoperite din fonduri UE.
Guvernul i-a cerut ministrului să depună până pe 21 septembrie propunerile pentru licitația de mobilitate militară 2023 a Facilității de finanțare a rețelei europene. Dacă Comisia Europeană va susține planurile Guvernului Orbán, atunci va fi sarcina lui Lázár să pregătească o propunere privind sarcinile necesare și finanțarea acestora.
Sursa: alfahir.hu
Traducerea: Balázs Magdolna
Foto: Alfahir.hu