0
0
Az Országos Útberuházó Társaság (CNIR) jóváhagyás végett nemrég megküldte az Országos Közbeszerzési Ügynökségnek (ANAP) a 2 B Grinţieşi és Pipirig közötti, 31,5 km hosszú útszakasz tervezési és kivitelezési dokumentációját. A CNIR szerint ez az útszakasz a 8-as autópálya (másképpen Egyesülés-autópálya) legnehezebb része.
Magas műszaki bonyolultságú projektről van szó, mert jelentős műalkotásokat (alagutak, viaduktok, hidak és átjárók), ásatási és konszolidációs munkákat feltételez. Az átjárók és alagutak hossza mintegy 20 kilométer, ami a teljes útszakasz hosszának csaknem 70%-át jelenti, jegyezte meg az Országos Útberuházó Társaság.
„Az értékelési szempontok között a BIM (Épületinformációs Modellezés) használatára pontszámot adtunk, illetve kijelöltük a kritériumokat a társadalmi felzárkóztatás ösztönzésére, pontosabban Bákó, Hargita, Iaşi Maros, Neamţ és Suceava megyei emberek alkalmazására, hangsúlyozta Gabriel Budescu, a CNIR vezérigazgatója.
A kivitelezési idő 54 hónap, amelyből 14 hónapot a tervezésre és 40 hónapot a munkálatokra szántak. Az ajánlatok Elektronikus Közbeszerzési Rendszerben való (SEAP) benyújtásának határidejét az ANAP vélememényezése után állapitják meg.
A 8-as autópálya Sărățeni és Pipirig közötti hegyvidéki szakasza 116 kilométer hosszú. Ez esetben a dokumentációt véleményezés végett már megküldték az Országos Közbeszerzési Ügynökségnek.
Forrás: economedia.ro
Forditotta: Székely Dénes
Foto: Agerpres
Average Rating